【宮崎・五ヶ瀬川】パックラフトで1泊2日。大アユ・大ヤマメが棲む激流に挑む!

旅の記録

こんにちは。
厳しい残暑が続いておりますが、皆さまいかがお過ごしでしょうか。

先日、久しぶりに野営道具一式を持ちこんでの、ダウンリバーを楽しんできましたよ。

今回向かったのは、天孫降臨の舞台でもある高千穂から、延岡→日向灘へと注ぐ一級河川、
五ヶ瀬川です。


尺を超える大アユ・大ヤマメが棲む川としても知られる五ヶ瀬川。
本流はもちろん、支流もたくさん伸びていて、釣り人たちの聖地でもあるらしい。

(釣竿も入手したことだし、これは楽しめそう!)


というわけで、ゆらゆらと1泊2日のレポートです。
夏はまだまだ終わらない。


タイガー
タイガー

それではスタート!!


✳︎当ブログはアフィリエイトプログラムにより商品をご紹介しています✳︎

五ヶ瀬川ってどんな川?

五ヶ瀬川は、宮崎県北部を東流し、延岡・日向灘に注ぐ一級河川。
上流部は高千穂峡。
柱状節理の険しい大ゴルジュ地帯である。

多くの美しい支流を持つ五ヶ瀬川であるが、今回は本流をパックラフトで下る。


公共交通機関でもアクセスが可能。
高速バスがふたつの道の駅に停車するので、その付近を拠点とすると良いだろう。


道の駅「青雲橋」から、日之影町の集落に下り、川に入る。

1日目は、星山ダムを越えた八戸の集落まで。


そして2日目は、道の駅「北方よっちみろ屋」を目指す。(バス停がある)

国道218号線が五ヶ瀬川と並走しているが、これはものすごく高い位置を走っている点を留意のこと。


ちなみに、五ヶ瀬川をさらによく知るために、こちらのマップも見てみると面白い。
釣り師のための渓流釣りポイントマップ。
平成29年度版なので、だいぶ川の様子は変わっているようだが。

>>> H29五ヶ瀬川渓流釣りポイントマップ



道の駅 青雲橋 ⇒ 八戸集落

朝。
西鉄天神高速バスターミナル。

お世話になっている福岡→延岡「ごかせ号」に乗り込む。
夜便があればな~前乗りできるのに。

始発は8時台。


4時間ほどバスに揺られ、道の駅「青雲橋」に到着。


ちょうどお昼どきでした。
かきあげうどんをいただく。美味!


青雲橋は、かーなり高い位置に架かっている。
(これが国道218号線)

川を目指して、ずいーっと下りて行く。


日之影川と日之影集落の風景。
これがなんとも感動的に美しい。

奥には五ヶ瀬川本流。


五ヶ瀬川本流。

連日の雨で、多少濁りが入っているようだが、それでもSランクの清流。
間違いなし。
嬉しい。


なんだか最初から瀬が見えるけど、大丈夫か?


旧日之影役場前の川原でセッティング。
出艇。

時刻はすでに14時を回っている。


そして、瀬は最初からなかなか手強かった。
落差は無いんだが、めちゃくちゃ水のパワーがすごい。

まだパドルの感覚がうまく馴染んでいない状態だったので、ちょっと焦った。


旭化成の発電所前。

このあたりは、うねりを伴うぐわんぐわんの瀬が続く。
五ヶ瀬川の水の勢いの強さは、九州随一と言ってもいいかもしれん。

三波商店さんのインスタグラムを見ると、雰囲気が分かるかも。

>>> 三波商店 (@minamishow10)


瀬を越えるたびに船の中が水浸しになるので、一旦上陸。
荷を解いて、船体をひっくり返す。


カンバの瀬で竿を振ってみるかと考えていたが、それどころではなかった。


パドルを短くセッティングし、角度を付けて力一杯漕いでいく。
体力勝負の瀬が続き疲労困憊。
写真も全く撮る余裕無し。

しかし、アドレナリンが爆発し、生きている実感もすごい。


星山ダム前の静水セクションに入ると、ほっと一息。


旧高千穂線の鉄橋。


廃線になった線路の上を歩いて散策することができるらしい。
歩いているご夫婦がいらっしゃった。


星山ダムが見えてきた。


ダム横の神社に階段らしきものが有ることを事前にグーグルマップでリサーチしていた。
ちゃんと上陸できて安心。

人工的なものを巻く時はいつも緊張する。


八戸稲荷大明神。
お参りさせてもらいました。


星山ダム。
旭化成が自社工場用に建設した発電用のダムらしい。
そんなことが可能なの?
すごい。


夕暮れの八戸集落を歩いていく。
ふたつの商店と、旅館がひとつ。郵便局がひとつ。

菊池商店さんに立ち寄り、天ぷら、ちくわ、その他を購入。


そして梅戸商店さんで、缶ビール3本とカップラーメンを購入。

カップラーメン用にということで、水を汲んでくださった。
とても親切にしていただいて、本当にありがとうございました。


そして川原で今日の寝床をこしらえる。
乾杯。


普段ならば、あとはだらだらと呑むだけなのだが、今回は釣竿がある。


日が暮れるまで遊んで就寝。(釣れず)


星山ダム下の川原 ⇒ 道の駅 北方よっちみろ屋

翌日。

日が昇る前にごそごそと起き出す。


そして釣り。
魚たちの活性が上がる朝マズメを狙う。

水温も一番下がっているはずなので、一番良い時間帯だろうと。


しかし、釣れず
くそう!
フィッシュパスも購入したのに。笑
(五ヶ瀬川での釣りは遊魚券が必要です)

>>> 【新提携】宮崎県 五ヶ瀬川漁協でフィッシュパスが使えます

まあまあ、楽しめたので良しとしよう。

フィッシュパスはアプリから簡単に購入できました。


納竿のあと、大きな鯉がぬわーっとあわられた。(2匹)


八戸の集落を散歩。

旧高千穂線の日向八戸駅のホーム跡。
駅舎もそのまま残っている。
線路は撤去され、道路になっている。


猫と目が合った。


時刻表もそのままであった。


テント類を片付け、出艇準備。
さあ2日目も頑張っていこう。


巨岩・奇岩が多いのも五ヶ瀬川の特徴のひとつ。


それから、かなりしっかりとした護岸も特徴と言えると思うのだが、同時に崩れてしまっている箇所も非常に多かった。

毎年のようにやってくる台風、そして局地的な集中豪雨の影響だろう。


星山発電所。

発電所の真下(右岸)は、大量の水が放出されており、激しい流れになっている。
危険な逆流も発生しているので、絶対に近づかないこと
張り付いてしまって出てこれなくなる可能性がある。

左岸寄りを漕いで行けば問題無し。


発電所の下は瀬が連続するのだが、突如あらわれる癒しの支流。

綱の瀬川との出合い。
奥には国道が見えている。
やはりかなり高い位置にいらっしゃる。


綱の瀬川は日之影川と並ぶ、山女魚の釣り場であるらしい。
いつか遡上してみたい。


このあともいくつかの瀬を越えることになるが、前日から数々の難所を越えてきた身体は完全に順応している。もう大丈夫。


国道が川を横切っているのを確認したら、もうゴールは近い。


ゴール地点。
早日渡の川原。
これ以上進んじゃうと、上陸がなかなか難しそうなのだ。

2日目の工程、約7.5km/2時間ちょっと。


濡れた諸々を全て干す。

ドライな状態で帰ると、帰宅後の片付けが楽になるよね。


干している間に、私は泳ぎまーす。


早日渡の田園風景を歩き、道の駅「よっちみろ屋」へ。
バスの時間まで時間をつぶすとしよう。


いやあ、お疲れ様でした。


旅は続く…ぼちぼちね

というわけで、今回は宮崎県の五ヶ瀬川ダウンリバー。
1泊2日で下ってきました。

これまでに経験したことのないような水のパワーに圧倒されつつも、かなり充実した2日間になりました。
また忘れられない旅になった。
そして、五ヶ瀬川と、その流域のことが、とても好きになった。


今回、釣りの方は「ついで」みたいな感じでちょこっとだけだったけど、来春はガッツリ釣り目的で来てもいいかも知れん。
というか、そうなると思います。笑


大好き。
五ヶ瀬川。

また会う日まで。


タイガー
タイガー

ご拝読ありがとうございました


コメント

タイトルとURLをコピーしました